2014-10-01から1ヶ月間の記事一覧
帰路、チェーンが2度も落ちた。 加速時の立ちコギであっさりと。 決まって右の踏み込みで、リアの内側に… やぱチェーン交換か？ 半コマ入手してから交換したいところなんだが…
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Specs RIM SIZE: 29" WIDTH: 35mm HEIGHT: 22mm TIRE INTERFACE: Clincher / Tubeless VALVE: Presta 32 - 40mm BEAD SEAT DIAMETER (BSD): 622 EFFECTIVE RIM DIAMETER (ERD): 596 WEIGHT: 590g DISC ONLY DRILLINGS/COLORS:32 spoke: Black, Silver, White…
シクロポジションのチェックポタ [:W240] トータル3h30m、メーター42km、2h30m オレにしては長げーな(笑) 田んぼの中をあっちこっち、Garmin途中でサボるし。ドコ走ったか覚えてない(爆)ハンドル遠い気もするが、ま、イイ感じ。
機能落札のレバーが早速到着、速交換 で終わった１日…orz
朝からチェーン落ち〜 若干緩い気もするが、そんなにスグに落ちるんか！ テンション調整って微妙だね。と久々のカラテドロップ！ ブラケットポジションがイマイチ。もっとデカく太いブレーキレバーがホシイ。 因みに今はBL-1055 inbredフラットバー位置より…
朝から小雨でしたねぇ。。で、カー通勤。 アーコさん、生徒会長への打診に前向きに検討だとよ。オヨョ。今夜は、Fリジット化だけのつもりだったが・・ 結局、風呂も入らず深夜まで(汗) 明日も雨予報だし作業途中でもいいじゃんと、ドロップ化までやっちまい…
二の腕、太腿に筋肉痛を感じながらチャリ通。 ポジションがDHままだった。シクロに向けて、夜な夜なギア交換。 とりあえず33x18＝比1.83 オレ足ではモチョト下だと思うんだが。。 チェーンはは94コマ。ギリギリ33x19が入ることも確認。
3回目にして快晴！(笑) 試走1回目。シングルはレロレロ。芝もややウエットで乗れねぇ。タイヤ（X-King）は失敗か・・・ 試走2回目、リズムが掴めない。グダグダです。 少し考えて試走3回目。コギはやらずにスローでも「丁寧」を心がけて・・・ 遺跡もクリア…
メチャ天気いいですねぇ〜。 試走、気持ちェェだろなぁ。。とチャリ通さ、仕事
昨夜の雷雨は瞬停も… 路面はウェットだが雨も止み… が 今夜はPTAだょ。と、カー通勤で、PTA。なんだか熱い語りが続いて零時過ぎ。明日仕事なのにトホホ
先日のDH試走は、Geax Gato 2.3 そのまま通勤していたが…やはり、あのガレには合わんよなぁ。 てな気になって 昨夜inbredからコンチX-King 2.4を引っ剥がす。 大分すり減ってるし、これもDHぢゃないがGatoよりはマシ？良く考えたら昨年もコレだった(爆)
カラテ通勤。 朝夕の気温が微妙か季節。 ウインドブレーカの要不要。
朝の通勤時には台風19号も過ぎ去りチャリ通できそでしたが… 帰宅時も雨がパラつき… ま、カー通勤もオーライこれが続くとチャリ通モチが下がりそう。。。
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29erシングルスピードのギア比スプロケ変えればギア比は何とでもなるが、チェーンを切ったり張ったりはなるべくやりたくない。 てなわけで、チェーン長（コマ数）から軸間距離（チェーステー長）を計算。カラテのチェーンステー長が431（カタログ値）たぶん…
昨夜の皆既月食、なかなか見応えがあったな。 大昔の人は、恐怖したんだろうか・・・ポチろうと思っていたOn-Oneジャケットが売切れてしもた(泣)
で、ギア比1.89（36x19）通勤でいくら試してもワカランのですが、10〜24km/h域での加速ならこっちだな。 とりあえず、10分程度でコグ交換オケ確認。使えそうな手持ちコグ（7sカセット分解）は…16,17,18,19 21は、チェーンコマ数を増やす必要あるんでNG フロ…
ジンギスが終わり、次に向けてＤＨモード！ シングルカラテで通勤です。ギア比2.0（36x18） 平坦ロードでは、も少し重くてもイイ。 が、立ち上がり加速重視なら、も少し軽い方が良いのか？ なんともワカラン。
ジンギスカップ 心配した雨は、エリートが始まってから。 ナーキは予定通りの優勝で、アーコとドタコさんは納得の3位。 ワタシは48分03秒 27／43 いつもの約半分を基準にすると落ちてます。 ま、スポＢのレベルが上がったと解釈しましょう(笑)
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おぉ、アーコさん5日間連続の朝練！Σ（￣□￣;）
夜から雨予報。。は、あまり関係なく。 調整？のカー通勤。
9月のカー通勤は2回でした。
