Fuji Feather CX+

グラベルロードのエントリークラスって、ずいぶんオフロード寄りな仕様なのね。

ほとんどドロハン仕様のMTBだな。

かと言って、シクロクロス扱いになるとレース指向で価格帯が上がる。
エンデュランスロードは、各社の解釈が更に微妙。

目的に合いそうなのがコレ

www.fujibikes.jp

興味ソソられググッてみると。。。

かつては、カンチブレーキSS仕様(~2012モデル)

ディスクブレーキSS可能(2013モデル)
翌年2014年からは現行エンドらしく、SS化から遠のいた。とかww


2013モデルの特大サイズが欲しい!

 

あ、オレのじゃなかった(笑)