29erシングルスピードのギア比
スプロケ変えればギア比は何とでもなるが、チェーンを切ったり張ったりはなるべくやりたくない。
てなわけで、チェーン長（コマ数）から軸間距離（チェーステー長）を計算。
カラテのチェーンステー長が431（カタログ値）たぶん最小
トラックエンドで最大450くらいまで行けそうだが、＋15mmをリミットとして431〜446の範囲を許容とする。
狙うギア比はXC的には1.5〜1.7。通勤（平坦路）では2.0前後。DHやCXは今後試すとして
94コマだと、最小ギア比が1.6
96コマだと、1.45〜2.4までカバーできる。十分だろ！
ということで、オイシイ歯数をポチっとな（笑）
| チェン コマ数 | チェン リング | 軸間距離（チェンステー長） ／リアコグ | ||||||||
| 14T | 15T | 16T | 17T | 18T | 19T | 20T | 21T | 22T | ||
| 94L | 32T | 449.4 | 446.4 | 443.3 | 440.3 | 437.2 | 434.2 | 431.1 | 428.0 | 425.0 |
| 33T | 446.0 | 443.0 | 440.0 | 437.0 | 433.9 | 430.9 | 427.8 | 424.8 | 421.7 | |
| 34T | 442.7 | 439.6 | 436.6 | 433.6 | 430.6 | 427.5 | 424.5 | 421.5 | 418.4 | |
| 35T | 439.3 | 436.3 | 433.3 | 430.3 | 427.2 | 424.2 | 421.2 | 418.1 | 415.1 | |
| 36T | 435.9 | 432.9 | 429.9 | 426.9 | 423.9 | 420.9 | 417.8 | 414.8 | 411.8 | |
| チェン コマ数 | チェン リング | 軸間距離（チェンステー長） ／リアコグ | ||||||||
| 14T | 15T | 16T | 17T | 18T | 19T | 20T | 21T | 22T | ||
| 96L | 32T | 462.1 | 459.1 | 456.1 | 453.0 | 450.0 | 446.9 | 443.8 | 440.8 | 437.7 |
| 33T | 458.8 | 455.7 | 452.7 | 449.7 | 446.6 | 443.6 | 440.5 | 437.5 | 434.4 | |
| 34T | 455.4 | 452.4 | 449.4 | 446.4 | 443.3 | 440.3 | 437.2 | 434.2 | 431.1 | |
| 35T | 452.0 | 449.0 | 446.0 | 443.0 | 440.0 | 437.0 | 433.9 | 430.9 | 427.8 | |
| 36T | 448.6 | 445.7 | 442.7 | 439.6 | 436.6 | 433.6 | 430.6 | 427.5 | 424.5 | |
| チェン リング | ギア比 | |||||||||
| 14T | 15T | 16T | 17T | 18T | 19T | 20T | 21T | 22T | ||
| 32T | 2.29 | 2.13 | 2.00 | 1.88 | 1.78 | 1.68 | 1.60 | 1.52 | 1.45 | |
| 33T | 2.36 | 2.20 | 2.06 | 1.94 | 1.83 | 1.74 | 1.65 | 1.57 | 1.50 | |
| 34T | 2.43 | 2.27 | 2.13 | 2.00 | 1.89 | 1.79 | 1.70 | 1.62 | 1.55 | |
| 35T | 2.50 | 2.33 | 2.19 | 2.06 | 1.94 | 1.84 | 1.75 | 1.67 | 1.59 | |
| 36T | 2.57 | 2.40 | 2.25 | 2.12 | 2.00 | 1.89 | 1.80 | 1.71 | 1.64 | |
